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02.2008

奧地利及德南日記 (三)~西部

奧地利及德南日記 (三)

奧地利西部

14/9/2007 (星期五)    Bodensee / Bregenz

鬧鐘未響已經醒來,還有半小時便到站,不久車務員送來早餐,有人不想喝咖啡,於是我便要了來喝,但她就收起了麵包,我最想要的是麵包啊。之後車務員發還火車証/車票,拿回一看,嘩!有冇攪錯呀,打上日期的,那麼便多用了一天乘車日,需然往Linz已額外買了車票,預知這情況會出現的,畢竟這兒不是德國和法國,沒例可循的,心有不甘,立刻到車務室理論,最初那婆娘不肯改,只說不是她蓋章的她不會負責,繼續死纒難爛打爭論下去,煩死她..終於就範,哈哈!她用筆刪去日期,為免日後又有爭拗說我擅自塗改立刻叫她initial,我好兇呀,大勝而回。

回到客艙各人已準備下車,原來出去時忘記拿走跟身小袋,幸好她們全是好人,「天下無賊」,沒有損失呢。06:30到站,外面有點冷,下車後立刻找售票機買車票,免得又被人家計算多一天乘搭日,往Bregenz需付€5.1車資,回到月台夜車還未開出。Feldkirch是奧地利邊境小站,之後便開入瑞士,這小鎮景點只有一座中世紀教堂Domkirch St Nikolaus,屬於哥德後期建築,最著名是祭壇畫,右邊的副畫是由當地畫家Huber所繪,還有一座12世紀古堡Schloss Schattenburg,有大背囊跟身,也不打算遊覽了。

Bregenz的是社區火車,遇上返學時間,全車是學童;天漸漸光亮,可能這地區近湖,山地瀰漫著濃霧,我以為今天會是大霧,來到Bregenz才知天朗氣清。Bregenz的火車站很簡單,兩邊很空曠,下車後隨著人群上天橋,為免行錯路去問車站清潔工,可是..他有點驚慌,帶了我到地面見站長,一輪答話,又要行返上天橋過湖邊,嗚嗚,早知不問了,揹著大包袱又上又落,作死啊!落橋位是螺旋型的,轉了兩圈才到地面,轉左邊行經過一家賭場,這邊行人甚少,終於在天橋出口找到YH所在。

YH有兩幢,樓高兩層,屋前有一個小小兒童遊樂場,大堂旁邊便是餐廳,早餐時間人來人往,登記後留下大背囊在接待處寄存,由於明天一早離開,我問職員可否吃早餐,因為宿費已包含此費用,職員說可以,嘩,早餐很豐富,比起Melk的更豐富,有多款芝士火腿生果麵包和粟米片,還有熱奶朱古力咖啡和茶,最妙是有炒蛋呢,這餐是整個旅程最豐富,我坐下狂吃,很滿足啊;餓得太久嘛,也吃不到那麼多,最喜歡是印了YH logo的餐紙,是四方形哈哈笑,很可愛呢。

吃得很忽忙,因為首班船會在09:10開出,還要找碼頭呢。先返回火車站,再沿著Seepromenade湖濱大道向右直行,清晨博登湖(Bodensee)藍得很美麗,陽光透過水氣折射開來射到湖面,經過長堤,大清早有許多人晨運,又有人釣魚,長堤停泊許多遊艇。渡輪碼頭就在長堤對面,這處亦有一個火車站,但每小時只有一班火車停靠。

原來船費是不包括進入Mainau花園的,入園費€14.9,真是辛苦賺來冤枉去,結果連同來回船費付了€34.6,好貴呀!其實買單程船票亦可,巴士比火車廉宜近半的,可惜不懂搭巴士。等了一會便上船,有點興奮,因為會入德國,Bregenz左岸與德國接連的。Foder說火車証可以免費搭船,Germany Pass或許可以吧,Austria Pass沒有提過呢。

博登湖是奧地利、德國和瑞士的共同邊境,又名為Lake Constance,湖的面積是538.5sq. km,奧地利只佔很少部份,只有38sq. km,Rhine River起源於瑞士東部,沿著邊境流入這個湖,之後再次流入瑞士北部再由Basel折向北面,流經德法邊境後便轉入德國境內。這艘船名為 'Austria',全程坐上層右邊夾板,因能望到沿岸景色,航道靠左沿岸行駛,右方也望到瑞士的,也許那邊沿岸多荒蕪,只有定期航班往返瑞士和德國,橫跨這個大湖。

船行了20分鐘來到德國的Lindau,港口已好有氣勢,左邊是古老燈塔,右邊是頭巨大石獅,從岸上望去只能看到獅子背後及側面,有許多乘客登船,一下子填滿了甲板。Lindau是德國的渡假小城,亦是「阿爾卑斯山之路」(Alpine Road)的起始/終站,碼頭的新燈塔(Neuer Leuchtturm)是Lindau的地標,高33m,而建於13世紀的舊燈塔(Alter Leuchtturm)位於港口北邊。城中名勝還有在市集廣場(Marktplatz)的Haus zum Cavazzen,它是一幢建於1729年的巴洛克小屋,屋內有間博物館(Stadtmuseum),此外,還有一座建於15世紀的舊市政廳(Altes Rathaus)和塔樓Diebsturm(Brigand's Tower)。

駛離Lindau後又經4個小鎮,每個渡頭也有少量乘客上落,忽然頭頂出現了一架廣告飛船,1.5小時後來到另一個大站Friedrichshafen,這兒的碼頭頗有規範,碼頭前有一座長方形鐵架建成的瞭望塔,透明的,可見到裡面的迴旋樓梯;近岸還有一座大塔樓,塔頂是欖型方格,青綠色瓦底。但Friedrichshafen最著名是一座建於1932年的包浩斯(Bauhaus)建築物,現時已成為Zeppelin Museum的館址,會場中央放了一架30年代著名飛船 '興登堡' (Hindenburg)的複製模型,模型是依照當時的體積複製的。城西也有一座皇家教堂(Schlosskirche),教堂擁有兩座洋葱頭塔樓,建於1695-1701年間,亦是皇宮唯一入口。

離開Friedrichshafen再過兩個小鎮便到達第一個觀光點Meersburg,會上岸遊覽再搭下一船離開;這鎮面積少,上岸已是主街,兩旁是顏色豐富的半木造房子,大多改成商店食肆,拍了不少相片,可能我又是全鎮唯一的東方人吧,其他遊人也樂意幫忙拍照,今天天晴,陽光充沛,又遊船河又遊山玩水,心情特別舒暢,一掃前幾天屈悶心情。

沒有地圖惟有跟著人群走,主街也望到山上的舊皇宮,過了主街沿右邊斜路往山上走,這街除了商店外,旅館林立,時值中午肚子有點餓,買了一個碎古力雪糕邊行邊吃,好開心呀。來到舊皇宮(Altes Schloss),逗留時間太短也不打算入去了,據說裡面甚麼也沒有,雖然有許多地方已經破爛,但外型仍然雄偉完好,那麼就只拍外型吧,哈哈!舊皇宮外牆油上白色,又有棕色屋頂,從山下望來甚具氣派,實際上這座舊皇宮還是私人物業,對外開放的只有防衛走廊、武士廳、戰壕、牢房..舊皇宮旁邊便是新皇宮(Neues Schloss),新皇宮只是一幢長方形大宅,外牆油上白色和粉紅色,氣派只是一般,但宮外的大平台可以望到博登湖,參觀新皇宮要要跟導賞團的,屋內最吸引是由Neumann製造的樓梯,後花園多租借來舉行婚禮,站在平台看湖,一望無際,覺得博登湖像海。

沿街漫步,山上平房更美,小廣場又有露天茶座,甚有假日氣氛,這才是夏日的歐洲嘛。路過一家麵包店買了一個朱古力蘋果批作午餐,紙袋印有Meersburg字樣,立刻拍下來留念。回到湖邊,湖邊小街全是食肆,午膳時間頗為熱鬧,也有許多人坐在樹蔭下看湖;碼頭提圍有些木櫈,但陽光猛烈曬到眉頭皺起,堤的末端有一次柱,圖案和人物很有趣,底邊有魔鬼與神父鬥爭而最高處是學者和地球儀。

13:25渡輪往小島Mainau,Mainau有船往不同地方,有許多船開往Konstanz,本來也想去那邊看看,奈何不想回程太晚,而且船費又貴,決定放棄。有很多乘客登岸,移動緩慢,我只留停留一小時,要趕快啊!碼頭也有儲物箱的,Mainau的賣點是一座大花園,其中更有一個蝴蝶館,另一端有橋與本土相連。入場時每人派了簡圖,二話不說立刻走上山上的古堡大宅,其實只是臨時展館和食肆,館內擺了新派油畫和玻璃器皿,商業化得很。轉到花園看看,可惜花卉品種不多,與Giverny的不能同日而語,園中放了許多黑色椰樹和剪影木板用來襯托單調風景。入去小教堂,裡面很潔淨,又是巴洛克洛可可式設計,穹頂畫顏色極其鮮艷。大宅對下有一座 '鳥籠'溫室,種了許多熱帶植物,旁邊卻是茶座,溫室下面有座法式花園,可是花兒淍榭又不漂亮,極度失望,可能另一邊會好些吧。

來到湖邊休憩處,這兒反覺幽靜,坐在樹蔭下等「時間」,吃了幾片餅干當下午茶;夠鐘出碼頭,嘩,有許多人排隊呀,真擔心上不了船,回程又是搭 'Austria',還是坐在甲板原位, 14:50起航,全程只望著大湖,即是望著瑞士,同行又遇上之前一起乘船的夫婦,他們可能去了Konstanz再回程吧。其實Mainau不去也罷,浪費辛苦省來的金錢,真是hard come easy go哪。

日落西斜,臉夾曬得發燙,但見湖水反射閃閃銀光,也頗美麗,黃昏日落更覺Lindau美麗。由於有許多傷殘人士落船,花了不少時間,在Friedrichshafer更加等了10分鐘才能泊岸,Lindau又有大批乘客上岸,這時已經18:20了,以為一定會遲到,豈知船長就是神奇船長,加速馬力10分鐘便回到Bregenz。

9月歐洲日落時間是19:00開始,20:00已接近全黑了,邊行返YH邊拍些日落照片,可惜光線仍然很強。以為火車站有超市,卻只有一家麵包店,但見櫥櫃裡面蜜蜂飛舞,有冇攪錯..竟然不是蒼蠅!還是鹹麵包可靠,好歹也有些東西落肚呢。

回到YH取了鎖匙,本要留下YH card待退房時取回,一手交鎖匙一手交咭,由於我會很早離開,職員惟有放我一馬,但他千叮萬囑叫我緊記把鎖匙放回門外鐵盒。這間是6人家庭大房,兩邊各有一座碌架床,而閣樓要從木梯上去,每邊各有床鋪,浴室和洗面盆在一邊,廁所卻在大門旁邊,大門另一邊是儲物櫃,我的鎖匙是鎖不上門,還是放棄好了,免得明天開不到呢。買了可樂作晚餐,之後寫日記計數,20:00才有房友進來,原來是來自Canada的華藉少女,她說在德國工作,明天返回Düsseldorf,昨晚夜車沒好睡,今晚睡得好香,幸好歐洲小鎮治安良好人心不壞,否則錢財被偷了。

 

14/9/2007 (星期五)     因斯布魯克 (Innsbruck)

05:45鬧鐘嚮起,睡得很甜,房友打開了窗口也不覺冷,攝手攝腳拿了衣服用品入浴室梳洗。收搭行李時見有一張心意咭放在櫈上,吓,又失守哪!原來房友叫Suki,心意咭用中文寫的,說了一大堆祝福話又叫我上教堂。06:20離開,走廊有自動燈光設備,來到大堂,接待處和餐廳用了屏風圍上只留了通道,從後門出外又要折返前門交還鎖匙。清晨街上很靜,偶然有車駛過,也不敢抄小路走;車箱較為暖,還是上車坐吧,列車在7時開出,這列是IC,又是廂座車廂,選了窗口位,後來有一名女士携狼狗進來,坐在我對面,這頭狼狗很安靜,一直躺在主人腳下直至下車。因斯布魯克是旅遊城市,遊客甚多,車站面積大又有商店食肆,兩邊也有儲物櫃,這兒的存物櫃只能存放48小時,每天€2,也不打緊,總之合乎需求便行,終於放下心頭大石。時間不早了,開始半天行程。

站會去看皇宮Schloss Ambras,本來想去看甚麼冬季奧運跳台的,順道欣賞因斯布魯克全市,可惜攪不清交通位置,而郊外又有景點名為Stubai Glacier的天然滑雪場,夏季有許多遠足步道,很想去但需要一天時間所以放棄了。先在售票機買了單程票€1.7,因為只搭兩程車所以沒買日票呢,大門口的3號電車只是單向行走,途人說到 'Ambras' 要往Maria-Teresienstrasse才有車,於是向前走,這邊是商業區,舉頭看到大雪山覺得很興奮,加上來到西部陽光充沛更加開心,掃走在東部的鬱結心情。

車站位於勝利門(Triumphpforte)十字路口,這座Triumphpforte建於1765年,是紀念Leopold II大婚的。車站對面有一家麵包店,買了兩個朱古力Muffin作午餐,因為肚餓先吃了一個,好味呀。不久電車到站,這線是循邊線,終站便是'Ambras',所以不怕落錯車。車程只有15分鐘,走過市中心再轉向東郊,下車後只見一片農田,還是問問村民,老婦叫我沿車路向上行,邊行邊要緊記方向,這處是住宅區,偶然有車駛過。來到車路盡頭接另一條橫向公路,沒有任何指示,只見一個小小公園入口,於是走進去,公園面積甚大,遇到路人便問,原來皇宮就在公園盡頭。

皇宮是一組文藝復興建築群,12世紀已存在,當時被譽為權力的象徵,1564年Archduke Ferdinand II開始擴建,由堡壘改為皇宮。皇宮分為幾個部份,€8入場費實在昂貴,拿著簡圖跟著路線參觀,第一站是售票處旁邊的古代武器室(Rüstkammer(Armour Collection)),又是盔甲武器,在Graz看得多了,覺得有點「滯」,其實展品也不多,只佔兩個大廳,展品只是放在牆邊,很快便看完。出來後是一座大露台,可以望到對面白色的皇宮,平台盡頭是另一間小型博物館Kunst und Wunderkammer (Art & Wonders Collections),裡面不許拍照的,藏品有手工藝品、珠寶和雕刻,也有一些有趣畫像,其中一幅是毛孩皇子,也有一幅骷髏骨人像,另一邊是Hapsburg皇族人像畫室(Portrait Galerie),計有Charles III和Maria Anna of Spain的油畫。

皇宮入口在花園旁邊,最美麗的西班牙大廳(Spaniche Saal (Spanish Hall))位於二樓,可以拍照,很奇怪沒有管理員看守..陽光從窗口射入,令到大廳更覺美麗,大廳的天花和大門的花紋是用薄薄木片篏成,屋樑牆壁全畫上人像和鮮艷的花紋,因為只有單邊有窗,另一邊就畫了與窗同等高度及數量的人像,而人像上面就畫了圓型天窗,畫中是藍天白雲,牆上還插上動物長角;入口兩度大門之間的牆壁又繪了三位奧地利皇帝畫像。Spaniche Saal是皇宮最值得參觀的部份,此外還有小教堂和一些廳房,其中更介紹歷代的奧地利帝皇及有皇室人物油畫,按年份排列,相當仔細;打後的乏善可陳,很快便轉入中庭,四面外牆全是文藝復興式裝飾,還有一座大型水缸,太高了,上面掛了大鏡反映缸內情況。

相比之下皇宮花園較Graz的Schloss Eggenburg為細,也不久留了,因為還有許多景點未看啊。搭電車返回大街Maria Teresienstrase,這條街交通十分繁忙,有許多電車行駛,先路過Altes Landhaus,這幢大樓建於1728年,現在是省政府辦公室,以為不能內進,探頭探腦望望便算,忽然看到對面街有間「老麥」,立刻來個午餐,今次點吃了cheeseburger和apple pie,加上之前買來的muffin,相當豐富,只是€2,I'm loving it。

休息一會又再出動,又過對面再看Landhaus,原來是可以進入內庭的,庭園中有一座玻璃模型,入口地上貼了模型單張,可惜不懂德文,反而對那座黃色和粉藍色外牆的古老大宅有興趣。很快來到Annasäule (St Anne's Column),這支紀念柱建於1706年,為了紀念與Bavaria的戰爭,柱頂放有一尊聖母像,而St Anne則在柱腳下,紀念柱四周坐滿遊人。再向前行便進入舊城了,這區全是步行街,突然間變得熱鬧起來。

接著Maria Thereinstr是Herzog Friedrich Str,這條街雖短但兩旁全是食肆商店,遊客區果然熱哄哄,右邊有一座名為Stadtturm的塔樓,入內當然要付錢的,步上148級樓梯到頂層能360度望到舊城四周和對面雪山。街上有兩個小丑賣藝人,也有管樂隊演奏,一派節日氣息,盡頭是著名的黃金屋頂(Goldenes Dachl),它亦是因斯布魯克的地標,屋內面積其實很小,現在變為博物館,名為Maximilianeum,展覽Maximilian國皇的生平事蹟,為甚麼?因為小樓建於1500年,而國皇和皇后為了能坐在露台看街景而免受日曬之苦,於是用了2657片銅片打造一個窗框。黃金屋頂右邊有一座十分美麗的建築物Helblinghaus,外牆是洛可可裝飾,白色外牆而花紋圖案全是粉紅色,美侖美奐,非常浪漫可愛呢。從黃金屋頂左轉至大教堂Dom St Jakab,這又是一座有華麗洛可可和巴洛克泥灰裝飾的大教堂,加配上粉紅色大理石和金色擺設,塊麗耀目。

繞了幾圈才找到Hofburg的入口,它是Hapsburgs皇朝在因斯布魯克的行宮,14世紀初已經建成,成由Maria Theresia把它改建重新裝修為巴洛克及洛可可模樣,與維也納的美泉宮(Schloss Schönbrunn)的設計風格極為相似,最著名是一間長約31m的國宴大廳,天花全是壁畫,用上大理石、黃金和瓷器來裝飾,入門牆邊有一幅巨型壁畫,內容是Maria Theresia的全家幅,包括了她的16個子女,法國皇后Marie Antoinette也在其中,但當時她只是一個BB女,只畫了小小頭兒,頭像太細又蕪糊,而畫中各女兒的面孔畫得極為相似,因為怕她們會爭妍鬥麗啊;逐間廳房參觀,只是一般皇宮格局。原來很少人參觀Hofburg的,大概他們知道不是好貨式,€5.5入場費有點不值,又不許拍照,失望。

最後參觀皇家教堂(Hofkirche),教堂與民族博物館(Volkskunst Museum)相連但不打算看了,這小小的博物館除了收藏Tyrol地區的器皿、樂器、農稼和傳統民族服飾外,還有義大利Südtirol藝術品。由於我只參觀教堂,只付了€3入場費。

Hofkirche是皇家教堂,中殿放了一座Maximilian I的棺槨,棺槨四面雕有德國文藝復興時期的石刻,內容描述國皇一生事蹟,而棺槨兩邊各有一排用銅鑄成的巨型人像,合共28尊,全是黑色,一邊是男另一邊是女,當中一尊是英皇King Arthur,據說是由德國大師Albrecht Dürer所設計。這些銅像栩栩如生,手工精細,覺得特別有趣,拍了不少玩味相片。Silberne Kappelle (Silver Chapel)禮拜堂在大殿旁邊,這座小禮拜堂很簡單,只有一片用銀鑄成的祭壇,中央是聖母像,四周有一格格的聖器裝飾,可惜兩邊窗透入強光,看得不清楚,禮拜堂還有Tyrolean民族英雄Andreas Hofer的陵墓。

看畢古跡,吃著雪糕漫步回到火車站,在站內四周看環境,因為過兩天又會回來存放行李了。搭了15:35開出的火車往Zell am See,開始我的國家公園之旅,告別大城市哪..一路上有許多大雪山,進入Hohe Tauern National Park範圍後雪山更高;順利改了火車証,又省回一天乘搭日,好呀!

Zell am See是渡假小鎮來的,火車站在湖邊,便忙著找旅館,問途人又說不知,更有人說很遠叫我搭的士,「咪玩哪..」!最後見大街便行,幸好沒找錯方向,車站右邊便是主街Bahnhofstr,有了定位便不難找到,一邊行一邊視察環境,給我看到Spar超市和長途客車站,省去麻煩;可是..原來Schmittenstr是一條長斜路來的,背著大背囊努力地上行,來到門外,沒人應門,於是四周叫喊 "anyone here",電話又不通,最後走到對面酒店請接待員幫忙,她真好人,幫我打電話找東主,原來我寫了18:30到埗所以他去了買東西,說十分鐘後回來。旅館是一間三層住宅,我的房間向著大山及教堂,有獨立浴室洗手間,又有暖氣,算是全程中最好的房間呢。放下行李立刻外出買食糧,超市在18:30關門,幸好趕得及,這晚有暖氣應該睡得好舒服啊。

15/9/2007 (星期六)    Hohe Tauern National Park - Franz Joseph Hohe

睡得很舒服啊,8時才起床下樓吃早餐,餐廳在一樓,只有一位女服務員當值,早已安排了床位,隔離枱只擺了兩個位,看來只有三個人入住,昨天外出時也遇到一對夫婦從二樓出來,他們可能住沒有浴室的房間。與東主寒喧幾句,填了登記表先交了房錢,旅館地下是木廠,昨天行過一樓時亦聞到木味,有點不舒服,但三樓卻沒有,東主也許不是住在這兒的。長途巴士站在郵局後面,旁邊也有便利店和麵包店,今晚回來會買些小食。

山上氣溫大概很低吧,需重裝侍候,嚴陣以待..藍天白雲有點陽光,感覺不錯,原來有巴士去Kessel Falls的,Krimml FallsKessel Falls有點混淆,很易弄錯呢。09:20 郵巴(postbus)到站,乘客中有兩對外藉男女,又有三個華人搭客,他們說國語的,可能是從台灣來的,台灣人較我們懂得找景點,不像我們只懂購物,我們只微微打了招呼,他們一男兩女,其中一個女的拿著大型相機,坐在最前排影相,最初以為她是專業攝影師,後來才發覺只是一般旅遊,像我嘛。

火車証不能用於郵巴,真失望,付了€24.6車資,多付的€4可能是Alpine Ticket之類附加費或是國家公園收費吧,早前看過資料,初段該坐右邊。巴士沿著107公路向南駛,公路大部份路段會經過海拔較高的大山,冬季會大雪封路,所以只能在5-10月開放,這條公路是奧地利著名的觀景大道,1930年間用上3千工人花了5年時間才建成,最美麗一段長約50m,從海拔800m爬升至2560m,全程路段有起有落,走在大雪山、冰川和積雪山谷之中,景色壯觀。

離開Zell am See不久便有一大群女乘客上車,屬於一個行山隊;進入山區後,天氣亦開始轉壞,幾點微雨,心情又變差了,心中埋怨為何付了這麼多錢卻換來如此結果,嗚嗚!途中巴士在大瀑布旁停站,那群女乘客全部下車,有點奇怪,每天只有兩班車為何會在這兒停留呢?後來才知道這條瀑布便是Kessel Falls

繼續行程,巴士在Wildpark Ferleiten停下來,前面便是Grossglockner Road的入口收費站,奇怪有許多車排隊,但收費亭又沒任何指示?山上是否大雪封路呢?司機送完郵件回來又下車詢問,不一會收費亭開始運作,巴士一馬當先駛進去;每隔一段便有路牌標明高度,海拔越高天氣越壞,雲帶飄來,半山開始有點積雪,路面很濕,晚上落過雪,早上氣溫回暖便溶了,滿地水濕。公路很斜,但有許多拖拉機車上山,它們當然駛得很慢,原來是車隊來的,不是農民散戶,忽然覺得用拖拉車作交通很落後卻很有風味,車上的人全穿了民族服飾,有些更有特色的裝飾,拉上banner和假花,有些還插了國旗,真正的拖拉車大巡遊呀。

位於2260m有一間高地自然博物館(Alpine Nature Museum),據說是一座展覽高山生態和本土花卉植物的小型博物館,免費參觀。轉坐左邊,巴士轉彎四處擺動很難拍攝,天氣很差,下著毛毛細雨(可能是雪雨),不久來到第一個景點Edelweißspitze,這兒有一道停車場,還有一座觀景平台,可以望到Edelweißspitze峰頂,停車場有許多遊客,因為大霧看不清楚遠方的Edelweißspitze,幸好在彎位拍得遠景,山勢頗為雄偉,原來停車場是有小路通往山頂的,山頂( 2572m )有一座瞭望台可遠望西邊的Großglockner和東面的Goldberggruppe,巴士沒停下,真掃興呢。再向行走繞過Fuscher Törl,轉角處有一座建於路邊懸崖的紀念塔,是為了紀念築路工人的,過了這段開始微微下坡,拖拉車也漸漸少了。

來到高原,巴士在冰漬小湖旁邊停下,司機說休息15分鐘,叫我們到路邊餐廳喝杯咖啡或到對面湖邊的小小博物館參觀,免費入場的。原來已經到了Fuscher Lacke( 2262m ),仍然有點雪雨,不打算喝咖啡了,走到湖邊看看,湖雖小但倒影甚為美麗,山中層層積雪倒影湖中,若不是有霧視野不清,可能更加美麗的;湖邊有小徑,剛才巴士經過時亦看到,可惜時間緊迫沒機會走走,湖中也搭有小橋橫跨湖面,越看越覺得這個小湖靚溜呢。尚餘5分鐘時間,立刻走進小博物館參觀,小屋只有兩層,其實是當時築路工人的宿舍木屋,裡面有當時築路的工具儀器,二樓有工人模型和酒吧擺設,看罷便回到巴士,但司機仍未回來,覺得很冷於是走到餐館門外避風,一會又走去拍拖拉機車,車主有點不高興,覺得受到騷擾呢。

巴士再次起行,穿過一條長長隧道Hochtor (High Gate),這處是公路的最高點( 2503m ),隧道全長2.3m,過了隧道天色立變,漸漸明朗,開始下降,來到Guttal( 1950m ),對面有一排大雪山Schareck,屬於Goldberg山脈其中一個主峰,亦是長年積雪的,真不明白為何2500m左右的山峰會是長年積雪?但同樣高度的瑞士大山在夏季卻變得光秃秃。

終於見到分叉路了,左邊是通往Heiligenblut,原本打算到這個小鎮去看教堂與Grossglockner靚景的,先是巴士班次疏落而放棄,再加上火車証不能用於郵巴,車費一定很昂貴的了,不得不放棄。右邊的是上FJH的冰川之路(Gletscherstrasse)Gletscherstrasse全長9km,一直上斜,轉上公路時左邊有一個名為Stamsee Margaritze的大湖,湖邊的平地Eistand( 1850m ) 還有山徑通至Gloßglockner( 3797m ),據說冬季那邊是滑雪場呢;巴士來到車路盡頭停站,下車後需步行15分鐘才真正到達FJH( 2369m )的觀景台。

山上很大風的,覺得很冷,但霧氣漸散,慢步走向FJH,山谷下面有一個小小的冰漬湖,它是Pasteze Glacier冰舌溶化後的冰水聚積而成,叫做Sandersee。再行前些便看到有10km長的Pasterze Glacier,冰川正面從Johannisberg( 3460m )瀉下來,由於地球日漸溫暖,冰河已日漸減退;路過纜車站(Gletscherbahn Funicular),原本這條行軌纜車是直達冰河邊緣的,奈何冰川大縮水,下去後也不能離開車站範圍,那麼不去也罷。

觀景台亦很大風,許多遊客是自駕來的,國家公園職員站在台上向旅客派資料單張,我也取了一份簡圖,其實可在網上下載;由於霧氣未散,Grossglockner的峰頂仍被雲掩蓋,可說是頼著不走呢。Grossglockner的南脊較平坦,兩邊亦有冰川瀉下,景色極為美麗;而東面是一排鋸齒狀雪峰一直伸展至Johannisberg( 3460m ),頂峰與Pasterze之間有一座平緩橫向冰川,冰川再慢慢瀉入Pasterze,夏季冰雪溶解,斜坡已露出不少岩石。

觀景台也很闊大,又有一座大停車場,巴士站那邊也有一座天文暸望台。觀景台有餐廳和紀念品店,很想行Gamsgrubenweg,可是眼細看不到入口,竟然走旁邊的樓梯,來到頂部露天停車場才知攪錯了,又走回去問那位職員,原來入口就在剛才走過的樓梯隔離,而入口另一邊是國家公園的訪客中心,先進去看看,裡面除了有區內宣傳小冊子外,還有大營幕播放電影,二樓也有些資料展覽,可惜不太吸引。

Gamsgrubenweg入口告示寫著步道只開放至Tunnel 3,之後路段因冰雪聚積而關閉,如果步道沒有積雪便可以行至大瀑布Wasserfallwindelkees又可以看到Pasterze源頭美景,真教人失望!入口掛了步道簡圖又介紹步道如何建成,看來只有6段隧路,此外又設置有一台自助造像機給遊人輸入姓名,照相後便會自動輸入風景中,之後再傳給朋友作e-card,免費的有人多排隊呢。

因為溶雪,Tunnel 1地上有一大潭積水和碎冰,貼著牆邊走,很怕弄濕波鞋雙腳受凍,幸好安全通道,隧道是方形的,左邊雖掛了光管,仍覺紛暗,空氣卻清涼,因為隧道內有滴水,還是帶帽吧,出來的人比進去的多,開始有些氣綏,這段隧道很短,出口只有少許空間能看到外面風景,進度不大;接著是Tunnel 2,長度是256m,高度2368m,其實甚為平坦,Tunnel 2入口有點像防空洞,設有鐵門,隧道比Tunnel 1乾爽,沿途放置了工程簡史和開鑿機器,還打了燈光,氣氛鬼魅,越行越覺不自在,很快來到出口,這處設有一塊資料板,有人坐在上面,這兒看Grossglockner已很接近,剛好對著嘛,木牌外是雪堆,不敢前行,生怕會跌落下,因為坐在木板的男人不肯走開,被迫和他合照。一大片藍色天空,但仍有雲層繞著峰頂,等了良久才有機會一睹頂部風釆,亦只是暈花一現,轉瞬即逝,隨即又被雲層蓋上。Tunnel 3也像防空洞,卻換上木門,這段打上黃色光管,地上也有點漬水,看來可以行多幾段吧,Tunnel 3的景觀較為開揚,除了看到GrossglocknerPasterze冰川外,還看到纜車,紅色車箱只有三小節,載客不多呢,只見山下滿佈碎石,站頭離冰川頗遠。此處已見到冰川源頭Eisbruch,看厭了單一景色,太單調。Tunnel 4沒有門,長度只有150m,位於海拔2383m,只比Tunnel 3高了15mTunnel 4很短,出口並不是緊接Tunnel 5,一條頗長的碎石泥路伸向前端,轉了小彎便看不到了,這條露天小徑沒有欄杆,闊度一般可以容納2-3人並排而行,山邊有點積雪,可能怕濕滑有危險吧,但此段坡度平緩,跌下去也許未必即時死亡呢..哈哈!出口已架上低欄,我們不能進入小徑,也算吧,不冒險了,但欄邊卻有路牌印著一個「行人」,有點奇怪,是否真的能行下去呢?回來看地圖,此段亦未到供攀山人士避風的山舍小屋Hofmannshütte,亦看不到有路下去,莫非要走碎石山徑「剷」下去?繼續看山,終於拍下Grossglockner清晰的峰頂了,有點滿足。

回程頗為順利,回到Tunnel 2 & 3的接連平台,眼看沒有人坐在木板上,立刻佔了來坐,還吃午餐呢,正當補拍完Tunnel 3入口之際,一不小心踏進雪堆陷阱,身體下沉,浸了大半邊腿,幸好相機力保不失,呱呱叫請老伯伯扶我上來,不..是幫我拿著相機呀。由於身穿行山褲,奇蹟地沒有弄濕,但相機卻沾了點點污泥,表面沒損壞,一番清潔後再試試開關,連續幾次外遊相機也「遇害」,以後要小心呀。

還有1.5小時才有巴士回Zell am See,每天只有來回一班車,不能錯失。一口氣走上停車場頂層,這兒有一條名為Beobachtungs的碎石山徑直通Observatory,路很好走,中午已過,陽光普照也不需頸巾了,邊行邊回頭看景,此處位置較高,清楚看到Pasterze的源頭,那邊近Hochtor,地勢更高天氣較差,仍能隱約看到Johannisburg( 3460m )Hohn Riffl( 3338m )。而右邊突出來的圓石山峰Mitterer Burgstall( 2935m )就看得非常清楚,較後較高的山峰名為Großer Burgstall( 2968m ),卻只能看到小部份,而兩峰之間的平坦冰原甚為耀眼,但白雪與赤泥黑白相間看不到剛才走過的Gamsgrubenweg

很快來到Observatory,這座貎似天文台的建築物原名是Swarovski Tower,名副其實是Swarovski水晶廠所建,裡面的紀念品店兼售水晶飾物...當然了。遊人繞著打圈通路向上行,頂層可以望到曠闊的山巒景色,室內空氣溫暖,有點兒熱呢。建築物後面有座Franz Josefs Höhe的白色大理石像,背景是GrossglocknerPasterze,是最佳攝影位置;有兩名外國女子跟著我,她們見我甚樣取景又照做,很攪笑。再向前行來到巴士站對上的露天茶座,景色沒有Observatory般壯觀,但有小旅館又能望到山下小湖;下山便是巴士站,還有半小時才開車,原來車站對下山邊有許多土撥鼠(marmots)居住,牠們是群居的,每個家庭有自己的洞穴,土撥鼠身形肥大肉厚很可愛,門牙暴齒最得意。

也許司機先生也忘了時間,巴士遲了啟程,回程乘客較多,三個台灣人再度出現,還有幾位在Fuscher Lacke上車的外國人,他們也在原處下車,過了Hochtor天氣又轉壞,以為司機會停在Edelweißspitze休息,還是失望,巴士直駛回公路收費亭停了一會,立刻下車拍攝Kessel Falls,那位拿著大相機的台灣女生見我下車她也照做,下午視野較佳看見瀑布旁有登山小徑呢。

回到Zell am See4時半,台灣人搭火車離開,我就往湖邊散步,來到碼頭,剛巧尾班遊覽船快將開出,明天行程較緊迫,還是今天遊Zeller See吧,遊客需然不多,但仍然熱鬧,天色稍暗也算了,遊船旁邊是開往對岸的渡輪碼頭,渡輪真是細小,只坐10名乘客,而景觀最好的是伸出湖中的酒店Grand Hotel,有許多日本人入住的。遊船從東至西繞了一圈,全程45分鐘,可能光線問題吧,覺得風景一般,湖邊有環湖單車徑,人家踏單車比船還要快,忽然想踩車呀。

湖的西面是Seecamp Zell am See,那邊有座YH,差點被人家「點」了過去,話說本想預訂位於旅館旁邊的YH,可是這間YH只在夏季營業,預訂時剛好營業日期已過,職員好心幫我訂了Seecamp那邊,但位置很遠呀,多次email往來才取消了訂位。Seecamp Zell am See面對雪山,分隔開來,不是屬於Zeller See範圍。湖中能清楚望到Schmittenhöhe( 1965m )山頂,覺得一點也不吸引,這山在山谷盡頭遠離湖邊,又不想去行山還是省回點點錢吧。船繞了一圈便回程,始終覺得Seecamp Zell am See的雪山很美,可能屬於Höhe Tauern National Park吧。

上岸已是6時,街上甚少行人,立刻到超市購物,可是..它已在半小時前關門了,只餘下五片白麵包,明天又是星期天,假日超市例不營業,午飯只能吃這五片麵包,還要上山呢,今晚只能吃餘下的罐頭和芝士麵包。由於火車証不能用於郵巴,那麼明天就不用趕搭08:22開出的巴士,推遲20分鐘那麼可以吃完早餐才離開。

 

16/9/2007 (星期日)    Krimml Falls

心緒不寧,昨晚又睡得不好了,今晚要搭夜車,之後連續三晚住旅舍,希望沒有財物損失吧。把大背囊放於大門口才回一樓吃早點,今日要吃得飽呀,因為午餐只有5片白麵包,晚上就會到老麥醫肚,比起超市買罐頭更化算。吃早餐順便交還鎖匙退房,老闆給我一張收條和明信片作個紀念,希望我再回來幫襯,也許吧,今天沒看到其他住客。步出門外寒意襲來,很快便到車站,隧道有一排儲物櫃,但要€2.5一天,貴了20% 

Krimml Falls的交通有郵巴及火車,由於火車証不能用於郵巴加上多出一天乘搭日,還有..最重要是食到豐富的早餐嘛。火車不能直達Krimml,需要在Mittersill轉巴士,Bundesbus車費已包含在火車費上,不需另外付錢,往Mittersill的火車屬於窄軌火車(Pinzgauer Lokalbahn),班次與郵巴互間,即是每兩小時才有一班火車開出,小火車只有兩節車箱,停在一號月台。車廂座位很窄,但有許多乘客,我揀了左邊窗口位方便拍照,不久有幾名騎單車的乘客上來,原來車箱有空間作單車位。 

火車是沿著Höhe Tauern 國家公園邊緣行駛,而Krimml瀑布位於國家公園邊陲。天色有點灰暗,擔心會下雨;沿途經過鄉郊小鎮,飽覽田園風光又看到狗隻訓練場,約40分鐘到達Mittersill,這個小站也很細的,站外已有郵巴等待,車尾拖了大箱用來放單車;跟著其他乘客轉車,10分鐘巴士便開出,沿途左邊是大雪山,右邊是農舍耕地和小山坡,有點像瑞士,看見雪山立刻精神抖擻,巴士開行了50分鐘便到達Krimml Ort,已很接近國家公園了;巴士在村口的郵局停站,單車乘客很快踏車而去,Krimml Falls遠足徑在車站附近約500m ,步道入口在馬路對面,馬路很繁忙,等了一會才能過去,對面有一所名為'Wasser Wunderwelf"的水上樂園,當然不會入去了。 

天色轉晴氣溫上升,但林徑樹木參天,有陽光又不曬,頗為舒服,遊人甚多,一點也不覺寂寞,可惜沿途也看不到東方面孔。付了€1.8入場費,取了一份簡介,行前一會便是廁所和食肆茶座,當然有紀念品店了。Krimml Falls分為三段,全長380m ,是全歐最高的瀑布,那麼南法的Garvanie又甚樣了,它也是300m 長,兩者都說自己是全歐最高的瀑布,那麼那一條才是呢?可能Garvanie的是全歐海拔最高,水從高山直瀉而下,中途沒有分段,覺得它較有氣勢。 

Krimml Falls分了三段,低層瀑布高65m ,中層的是散瀑,最高的有30m ,而高層瀑布只高60m ,由一條名叫Wasserfallweg的步道串連一起,這條步道也有4km 長呢,4km 看來很短,但來回便是8km ,全程步行約2.5小時。當然是先從瀑底出發了,從收費亭往瀑底只有3分鐘腳程,小徑兩旁全是高大林樹,從林中隱約看到這條雷鳴大水瀑布,水氣撲面,外套很快便被水花濺濕,來到河邊石屎小路,原來末段的瀑布亦分了兩層,兩個男人樹起腳架取景,可惜早上嚴重背光,潭邊有一大片扁坦嚴石,有人走上去拍照玩樂。 

開始上行,一直走斜路,有點辛苦,路牌寫著 'Mittlerer Wasserfalle' 需行30分鐘,我步速好慢,不敢相信只行30分鐘。步道是 'Z' 字型設計,雖然鋪了碎沙黑泥,由於貼近瀑布,漫天水氣,地面頗為濕潤,途中有許多支路通往瀑布邊的,我也走去取景。1110m 處有座小小觀景台,可見飛瀉潭底的瀑布,繼續上行,已超過了對面山脈的高度了,景色開揚,望到谷底的Krimml 小村和剛才經過的水上樂園,瀑布非常大水,水花濺著陽光頓化成七色彩虹,從瀑底呈現半圓形跨過山野樹林;一小時後來到Lower Falls的瀑頂,出水口原來很窄,但水量充足,由瀑底打起的水氣直沖上來。 

中瀑其實由許多小瀑組成,高高低低的一個接著一個輕輕瀉下,有些甚至不顯眼,水流卻急,中段有兩座較大型的,最高一個約30m ;熱身後也要脫去外套,今晚搭夜車未能洗澡,希望汗氣不太大吧。過了中瀑布竟是一條平坦小河,河邊有一間名為Schönangerl的餐館,但沒有營業,餐館建在突出的岩石上,可看見下面的小瀑。

河邊有許多白色石頭,清澈的河水呈粉藍色很清涼,當然了,水是冰山溶解下來嘛,坐在河邊曬太陽吃第一次午餐~2片白麵包+清水,今次真是「物資缺乏」。也有人坐在河邊曬太陽,享受山間寧靜,右邊有一處的大石平台,見有一家三口在上面玩耍。休息一會又繼續行,臉蛋曬得有點通紅,過了大石平台已看到遠遠的上層瀑布了,路牌指往"Oberer Wasserfall 40 min"

河水不覺急湍,不久來到一座木橋,忽然有幾部越野單車經過,嘩,上行幾百咪,利害呀。再繼續行,來到上源入口,前路陡峭,此段已很少遊客到來,中途也遇到二三對中年夫婦,但見他們身體雖胖但仍努力龜速上行,我當然不能退後了,他們還幫我拍照呢;其中一段路真是很峭,但步道全程沒有樓梯,很好,能夠享受登山之樂。

瀑布源頭位於1460m 上,從收費入口的1076m 起步只上行了384m ,一般高度吧,最初以為64+30+60約有170m ,原來高度一倍有多,否則也看不到Krimml Village全景啊。來到源頭很開心,之前幫我拍照的胖伯伯二話不說取去相機再為我留影,哈哈!老實說見他手震震架好姿勢我也怕他會絆倒。此處設有幾張長木櫈,對著雪山和暸闊谷地,如果再繼續沿著Krimml River行兩小時,最終會到Krimmler Tauernhaus,那處有的士服務,從海報看Tauernhaus是位於山坳的一組山舍木屋,圖中山路頗斜呢。

接近源頭河水極急,有小木橋過河,突然又有一隊單車隊從後而來,看來這些越野單車性能甚佳,歐洲車嘛,價錢絕不便宜。沿河前行了一段,又再見到剛才的三人家庭,他們坐在河邊休息。其實Krimml Falls只是Tauernrauweg其中一條步道,這山脈每個山谷也有高山河流,每節峽谷相距不遠,有些更有高山湖泊,但以Krimml River最具氣勢,因為落差大有瀑布嘛,冬天瀑布會結成冰柱,而這區冬天是冰上活動中心。

選了一張面對雪山的木櫈來坐,吃我第二次午餐~3片白麵包,當然要借助清水「服」下。計劃乘15:28巴士離開,回程約一小時,還有空餘時間做甚麼好呢?立刻以雪山為景畫了幅水筆畫,還是首次畫雪山呢,有點成績可惜仍然不憧畫樹葉,應該留些空白較有實感,以為很快畫完,還是用了40分鐘。

13:40下山,下山時怕絆倒走得小心翼翼,花了點時間才走完Oberer Wasserfall這段路,午後光線不同,還是邊走邊補拍相片,沿途也遇上很多單車隊,還是覺得Lower Falls最美麗,只化了40分鐘便回到山下。以為下午太陽伯伯移了位便能拍到Lower Falls底部正面,豈知伯伯只是移到旁邊還是繼續直射,真氣人。廣場放了一隻大角鈴羊銅像,背景是Lower Falls,只見兩對年老夫婦正忙於拍照,於是走上前幫忙,我這個九流攝影師的出品當然令客仔滿意,於是紛紛有人請我代拍,哈哈!其中更有久違了的古老菲林機呢。為了獎勵自己完成登高「任務」,按「傳統」飲一瓶冰凍可樂慶祝。

回到巴士站還有半小時空檔,正當冇所事事之際,有一對夫婦走來問我往Gerlos Pass的巴士站在那裡,Gerloss Pass..?回來翻查資料,Gerloss Pass位於KrimmlZillertal Valley之間的風景線,那邊地勢較高,可望到整條Krimml Falls

回到Zell am See只是17:10,又到湖邊散步,今天陽光充沛,景緻較昨天為佳,可惜Zell am See被高山包圍,陽光早就射不進湖心。有人在湖邊喂天鵝和水鴨,忽然間湖中熱鬧起來,尾班觀光船泊岸了,意味著快到六時哪,原來Zell am See也有日本人來的,多是雙雙對對。沒事做又來畫畫,今次以小艇渡頭為景,配以天鵝和鴨子,30分鐘完成。

黃昏天氣漸涼,遊人漸少,返回主街Bahnhofstr,因為今天是假日,商店不營業,冷冷清清,一直行至塔樓(Bell Tower),它是全市最古老的建築物,轉入小巷,這邊有許多餐館,晚飯時間食客盈門,商店門外大多放了用稻草紮成的模型,穿上衣服非常有趣。老麥也有許多食客,由於言語不通,攪了一會才買到晚餐,今次加了小包薯條,坐在這兒良久;傍晚大街已沒有行人,心中落寞,回到車站取回行李,也許全日只做我的生意呢。沒事做又攪攪大堂的售票機,原來這區已納入了Salzburg範圍,還有Bayern Ticket出售;候車室只有我和婆婆兩人,坐了一會便移到月台候車,外面很冷,忽然聽到湖畔傳來音樂聲,有音樂會呢..但見一對對上了年紀的夫婦帶著笑意走落隧道,早知就不那麼早取回背囊了。

等了半小時火車到站,從Zell am See往因斯布魯克(Innsbruck)約兩小時,車箱很擠迫,本來訂了座,可惜座位被人佔用了,惟有坐在對面,那女子把行李放在小檯下面,佔了許多空間,坐得不舒服呢,直到大站Wongl才有人下車,轉了位置,過了Jenbach才能坐回原本所訂的座位。下車後第一時間寄存行李,又在候車室等呀等呀,還要等上3小時啊,真悶。除了寫日記便看行程資料打發時間,最後剩下我一人,又是一個人,原本在另一個站轉車的,因時間太多才到因斯布魯克,大站始終較為安全呢。

再續看Part IV : 奧地利及德南日記 (四)

發表於2008.2.19
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